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他强调,坚持智能化绿色化融合化方向,以数智转型为发展先进制造业赋能增势9月21日,省委副书记、省长卢东亮深入太原市和山西转型综改示范区,就数字经济产业发展进行调研。他强调,要深入学习贯彻习近平总书记就发展先进制造业作出的重要指示和对山西工作的重要讲话重要指示精神,坚持智能化、绿色化、融合化方向,以数智转型为发展先进制造业赋能增势,更好助力山西高质量发展和现代化建设。省委常委、太原市委书记、山西转型综改示范区党工委书记林红玉参加。在云时代公司,卢东亮听取全省数字经济产业发展情况汇报,了解算力应用及全国一体化算力网络山西枢纽项目进展情况,强调要深化算网、新型电网、新一代通信网“三网协同”,加强与行业龙头的务实合作,以重点项目建设为牵引,全面夯实数字化转型基座。在百信信息技术有限公司,他认真察看信创产业链及整机生产情况,勉励企业充分发挥链主作用,抓好产业生态共建,持续加强自主可控技术研发,不断提升数字核心产业和先进装备制造业竞争力。在联通(山西)产业互联网有限公司,卢东亮听取企业在数字化转型领域的应用介绍,了解中国联通智慧矿山军团发展情况,指出,要依托企业的技术人才优势,加强工业互联网试点示范,扎实推进能源资源领域煤炭方向的国家人工智能应用中试基地建设,争当智能化矿山迭代升级的系统解决方案供应商,为山西重塑煤炭产业生态、提升本质安全水平提供有力保障。在百度智能云(山西)科技有限公司,他了解人工智能基础数据服务产业发展情况,强调要以场景需求为牵引,推动数据标注业务从“规模扩张”转向“质效提升”。在山西滴滴公司,他听取算力赋能智慧交通情况汇报,希望企业加强平台经济健康发展,抓好从业人员规范管理和权益保障,让数字技术更好服务民生需求。调研中,卢东亮强调,各级各部门要强化工作统筹,加快场景开放,深入实施“人工智能+”行动,促进产业链与产业集群、先进制造业与现代服务业深度融合,用新业态新模式支持更多新创业新就业,为中国式现代化山西实践注入强劲动力。©山西日报社版权所有。未经许可,请勿转载使用。授权转载转发平台,请注明出处。记者:杨文俊编校:薛江凌责编:薛 琳审核:吴修明
9月22日午后,汽车整车板块走强,江淮汽车尾盘涨停,收盘报21.32元/股,最新市值480.59亿元,涨停板上封单超13万手。北汽蓝谷、宇通客车、比亚迪、长城汽车等多家车企跟涨。 有分析认为,江淮汽车股价异动主要受两方面因素影响:一是在鸿蒙智行问界的合作模式发生变化后,江淮汽车方面表态坚定与华为长期合作;二是Stellantis集团旗下超豪华品牌玛莎拉蒂与江淮汽车、华为三方合作的传闻再起。 据汽车媒体“未来汽车Daily”近日报道,玛莎拉蒂已经敲定了和华为合作的两款车型,分别为中大型纯电SUV和大型纯电GT,首款车型将为纯电GT。 在这场合作中,华为输出鸿蒙智行平台,含智能座舱、乾崑ADS智驾及电驱技术;江淮依托尊界超级工厂负责整车工程与制造;玛莎拉蒂贡献造型设计与海外渠道。 其实,三方合作传闻早已有之。本月初有媒体报道,Stellantis集团正就旗下豪华品牌玛莎拉蒂,与中方企业华为、江淮汽车开展长期产业合作谈判。另据意大利财经媒体《Milano Finanza》报道,双方已进入深度磋商阶段,计划将华为鸿蒙智行平台应用于玛莎拉蒂车型,目标2027年底推出首款联合开发的量产车。合作模式或采用双品牌策略,即新车型在中国市场以尊界(Maextro)品牌销售,海外市场则挂玛莎拉蒂车标。 据中国经济网9月5日消息,针对玛莎拉蒂与江淮、华为合作的传闻,Stellantis集团亚太区执委会成员、传播副总裁王超回应:“作为正常业务运营的一部分,Stellantis集团持续与全球行业伙伴就不同议题保持沟通与交流,始终致力于为客户提供最佳的出行解决方案。我们不对市场传闻或猜测发表评论,正如此前所宣布的,玛莎拉蒂品牌的未来战略及发展规划将于今年12月在意大利摩德纳(Modena)举办的投资者日活动上正式公布。在此之前,我们不对任何相关市场传闻或猜测作进一步评论。” 江淮汽车与华为合作推出的尊界定位为百万级豪华品牌,属于鸿蒙智行“五界”之一。该品牌曾被华为余承东称为档次远超迈巴赫和劳斯莱斯幻影。江淮汽车董事长项兴初也曾表态,尊界获得的资源是顶格的,双方为了打造尊界,将最优质的资源给到了尊界。 尊界品牌目前已推出了轿车和MPV车型。首款车尊界S800定位为大型行政轿车,官方售价70.8万-101.8万元,有纯电和增程两种动力版本、三电机和双电机配置供选择;尊界V800、V680两款MPV新车于上个月正式上市,搭载华为乾崑智驾ADS 5,起售价分别为64.8万元、76.6万元。 近期,华为与鸿蒙智行旗下五界的合作模式引发关注。9月15日,鸿蒙智行发布关于问界合作模式的说明称,问界仍然是鸿蒙智行大家庭的成员之一。即日起,问界将在鸿蒙智行合作框架下探索新合作模式:产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系由赛力斯主导,华为终端参与赋能。所有问界用户的既有权益及后续服务不受影响。此次调整不涉及鸿蒙智行其他品牌,尊界、享界、智界、尚界仍然采用华为全流程主导的合作模式。 9月16日下午,尊界S800典藏大观与尊界V800安徽首批交付仪式在尊界超级工厂体验中心举行。项兴初在现场表态:“尊界在超豪华赛道的长期投入不会止步。后续,尊界还将持续加大产品矩阵布局,覆盖SUV、运动豪华等更多细分场景。江淮将坚定和华为、供应链伙伴一起造好车、卖好车,服务好车主。” 自2024年以来,江淮汽车业绩处于亏损之中。2024年江淮汽车实现营业总收入422.02亿元,同比下滑6.28%;归属于上市公司股东的净利润为-17.84亿元,扣非净利润亏损27.41亿元。 2025年江淮汽车实现营业收入464.76亿元,同比增长10.35%;归母净利润亏损17.03亿元,较2024年的亏损额收窄4.57%;扣非净利润亏损约25亿元,同比减亏8.81%。 今年上半年,江淮汽车实现营业收入221.3亿元,同比增长14.31%;归属于上市公司股东的净利润亏损7.49亿元,上年同期亏损7.73亿元,同比减亏;基本每股收益-0.34元/股。 最新产销数据显示,2026年8月产量26058辆,同比下降5.59%;销量26986辆,同比下降16.83%。2026年累计产量24.14万辆,同比下降2.58%;累计销量22.8万辆,同比下降8.17%。
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