快速门每秒运行速度超过0.6米，是快速升降的无障碍隔离门，主要功能是保温、保湿、防尘 、防虫 、隔音等 ，使车间保持恒温、恒湿 、洁净的工作环境。适用于食品 、医药、电子 、橡胶 、化工、汽车 、纺织 、物流等领域 。
联创瑞丰快速门是通过PLC、变频器 、编码器控制（PVC材质）门帘快速升降 ，是专为物料的快速流动（以缩短进出时间）而设计的 。具有快速 、安全、可靠等特点除可用于一般厂房外，还用于医药、食品 、电子 、洁净厂房（1000级至10万级） ，净化车间、卷烟 、印刷 、纺织、超市及其它轻工业厂房的区域隔离及其它任何需快速出入的场所。随着快速门的发展越来越多的品牌进入中国市场 ，也越来越被人类关注，我公司快速门有多个颜色 ，也可根据用户需求定制 。
联创瑞丰快速门工作原理
快速门由门框架系统 ，门帘系统，驱动电机 ，控制系统组成 ，控制系统组成 。
框架系统：主要材质为碳钢板或铝合金制成。
门帘系统：主要由PVC织布或铝合金型材组成 。驱动电机系统：主要由刹车片，马达 ，减速机组成 。
控制系统：最常用的是由PLC/变频器/编码器成套或自带IPM模块的集成电路板 ，国内门业企业采用的控制系统大都是以PLC/变频器/编码器为主。
安全系统：主要是红外线电眼开关，安全气压传感器（部份机械精度高控制系统稳定性高的企业使用安全接触带）或光幕系统；光幕系统应该是安全保护的最高级别.升降速度：0.8m/s-1.5m/s，从底到顶一般在2秒钟左右（速度是电动卷闸门的20倍） ，车辆 、行人无需等待 ，不构成障碍，更高速的是 ，
开门触发信号有多种方式：手动按钮 、雷达感应、红外线光电感应 、地磁感应 、遥控等 。
门布材质：一般以PVC或PVDF膜材作为帘布 ，特别是PVDF膜材抗老化性能更好，不易退色而且有自洁功能 ，做快速卷门非常适合 。产地以德国产或法国产的为首选。厚度0.8mm-2.0mm 。2.0mm厚的门片 ，会将整个产品结构改变 。颜色有橙色、黄色 、蓝色 、银色、透明网格，黑色等 ，以橙色为首选 ，原因是橙色非常醒目，刺激昆虫的感观 ，具有一定的防虫功能。
驱动电机：快速卷门用的都是制动减速电机 ，要求制动快且噪音小。一般市场上卖的制动电机要么制动效果不好要么制动噪音很大，都不太适合用于快速卷门 。速比1:10-1:15比较合适 。 这是全新的一种控制方式，运行停止时是不需要靠制动器来刹车的 ，燥音进一步降底。
工作过程：由开门传感器提供触发信号给控制系统 ，控制系统根据快速卷门的当前位置发出指令给变频器，启动驱动电机使门帘快速上升 ，车辆行人通过后门帘自动下降 ，关闭通道，直到下一个开门信号再次打开 。顾名思义 ，快速卷门升降速度非常快 ，不能像钢制卷闸门一样直接启动停止，一般需要变频器来控制电机的转速 。上升时越快越好 ，快到位时（20cm左右）需要有一个减速缓冲停止过程 ，以防止撞击轨道，防止夹人 ，降低噪音 ，这也是衡量快速卷门性能好坏的一个标准。
开门传感器的信号反馈：过去传统的普通开门机普遍使用的电位器精度低，已无法满足快速门的快速连续多点的加减速及停车控制精度要求 。以下是各种传感器的比较：
1.以接近开关等开关类的反馈控制原理，由于仅仅是提供单点的位置反馈 ，减速曲线是依赖于现场惯性阻力推算的 ，当现场惯性阻力特性改变，例如春夏秋冬的阻力改变 ，系统新旧的阻力改变 ，现场各种其他因素介入的改变，这种固定单点反馈及控制却无法改变 ，而无法达到一致性的准确减速与停车 ，有时错过刹车点而到位不停车，造成关门撞门 ，而有时又无法关紧门 ，这种方法实际上在安装多个开关或自制多开关集成盒的成本也不低，更带来维护上的不方便 。另外 ，在新的推广发展中 ，工业快速门还需要根据通行物高低，可调节开门的开度，这种用接近开关的控制模式无法满足开度可调的控制要求。事实上在经过多年的快速门应用厂家的实践中 ，已经证明这种方法较为落后 ，不希望再使用这种方法 。
2.以增量编码器信号反馈做位置闭环反馈想法，按这种想法可以知道快速门移动的连续位置 ，有效控制器调整变频电机的速度 ，达到快速调整加、减速并停车的控制要求 。但是，在实际使用中 ，由于变频器内部的逆变干扰信号容易对于增量脉冲的干扰（变频器都有内部直流-交流逆变的原理） 、电磁抱刹的突发电磁信号对于增量脉冲的干扰 ，依据增量信号反馈停车的结果是发现很难保持一致性，增量编码器在电机停电-刹车的时间滞后段也常常无法再获得准确信号 ，而变得误差有累计。
另外 ，依据国外工业快速门安全性标准（强制规定），快速门出于安全的考虑需有手自两用关闭门功能 ，增量编码器在停电手动开关门后位置丢失 ，必须依赖于外部信号重新确定原始点位置 。
根据上述出现的问题，有些厂家不得不选用了接近开关+增量编码器的方案，也即上述1+2的两种反馈组合的方案 ，以开关信号补偿增量编码器位置的丢失 。但是那样的话 ，成本大大增加了，也带来了维护上的很不方便。
3.全行程绝对值编码器位置连续反馈 ，内部为非接触式绝对值码盘 ，不仅仅是在360度的单圈测量，也能依赖于内部类似钟表齿轮的原理测量多圈绝对值位置信息 ，全行程绝对值编码 ，当停电后可以全行程移动而位置信息不丢失。应用于工业快速门的编码器一般选用RS485数字信号输出，可以连接所有类型的小型PLC的RS485接口 ，全行程绝对值多圈编码器一般安装于减速箱端 ，提供全行程的连续绝对位置反馈，控制器依赖于其全位置信息 ，快速做出变频电机的加减速 、停车调整 ，由于这个是内部全行程绝对值的编码，且以RS485数字信号传递，对于前述的变频器逆变干扰、电磁抱刹的干扰 、停电及手动后的移动 ，都没有影响 ，而始终提供全行程的绝对值位置反馈，控制器依此可以做出的控制指令能够确保完全的一致性 ，从而实现快速门快速准确重复精度高的控制要求 。另外 ，对于新推广的开门开度根据通行物可调的要求，及安全性保障可手自两用开门的要求 ，由于是全行程绝对值位置信号 ，不受停电下滑或干扰的影响，可在任意高度位置设置开度 ，完全满足工业快速门今后技术发展的需要 。
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