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AI 产品定价是否已经兜兜转转回到原点？一众科技企业纷纷推出 AI 折扣与免费权益 。亚马逊宣布 ，平台卖家可以免费使用其 Quick Plus AI 助手 ，为期一整年 。与此同时，微软正在大幅下调 Copilot AI 订阅价格。两家企业的促销举措 ，只是 OpenAI 等软件厂商 、AI 实验室集体降价浪潮中的一部分 。 我们不断听到科技高管宣扬 AI 的变革力量 。但很明显 ，企业客户并不愿意按全价买单。而大规模搭建 AI 基础设施耗资巨大，这就形成了现实矛盾 ，局面必须有所改变 。阿波罗全球管理首席经济学家托尔斯滕・斯洛克在周一的每日研报邮件中指出：如今信贷投资者正在买入超大规模云厂商的债券 ，他们的前提假设是，这些企业的经营现金流将在 2025‑2030 年间增长两倍 。斯洛克写道：“如果该预期落空 ，AI 投资热潮就会降温 ，信用利差扩大，资本开支计划遭到削减。 ” 当下的定价环境，让人联想到两三年前 AI 革命早期的光景：当时 AI 企业拼命说服用户试用产品 ，营收反而退居其次 。曾经 OpenAI 、Anthropic、谷歌将旗舰大模型价格下调 90% 以上；但去年风向逆转 ，各家企业更看重收回投资成本 。 企业软件厂商也随之跟进，从按账号数收费转向按实际用量计费。此前按席位收费模式 ，在员工 AI 使用量暴增之后 ，已经陷入亏损。但正如相关报道所述，客户又抱怨按用量计费反而账单更高 ，于是行业再度回到大打价格战的阶段 。消费市场也出现同类现象 。前苹果 、Nest 高管托尼・法戴尔周三在社交平台 X 上表示：“消费者想要的 AI ，要实用 、易用，最好免费 ，或是打包进已付费服务当中。” 当然 ，当下部分折扣另有目的，希望通过别的方式拉动客户总支出 。以微软为例 ，它依然保留按席位订阅 ，叠加按需按量计费 。现在它压低席位费，寄望企业采购更多账号之后，用量产生的账单可以拉高整体收入。不难想见 ，客户终会看穿这套模式 。 化解当前困局的一个出路 ，就是淘汰一批争相涌入 AI 赛道的企业 。如今老牌软件公司、初创公司 、AI 厂商都在做同质化产品。已上市的传统软件企业必须交出营收增长，哪怕增速很低 ，但这个目标未必现实 。企业客户的诉求更可能是：希望 AI 替代一部分现有软件开销 ，而不是总账单越变越高 。行业洗牌即将到来。对成本高昂的 AI 产品持续降价，不可能长久维系 。
原标题：我国交强险赔付2524亿元 保障民生作用明显提升 2025年 ，国家金融监督管理总局持续指导保险业提升交强险保障功能 ，积极承担社会责任，助力筑牢民生保障底线 ，更好服务经济社会发展 。 2025年交强险覆盖面持续扩大 ，参保机动车数量达3.86亿辆，同比增长3.8%。其中 ，汽车参保数量共计3.47亿辆 ，同比增长3.9%。风险保障能力有效加强，当年交强险保障金额达76.8万亿元，同比增长3.4% 。当年赔付支出2524亿元 ，同比增长11.6% ，保障民生作用明显提升 。保费收入稳步增长，当年交强险保费收入2852亿元 ，同比增长5.2%。车均保费基本平稳 ，当年交强险车均保费762.1元，同比降低0.1% 。受人伤保障赔付标准提升 、新能源车占比提高等因素影响 ，当年交强险经营亏损230亿元 。与此同时 ，保险业持续强化监管，规范无序竞争 ，推动降本提质 ，2026年1月—8月行业车险综合成本率降至95.8%，经营管理持续优化。 此外 ，保险业积极做好车险理赔服务工作 ，上线“车险好投保”平台，深化“警保联动 ”，助力提升交通安全治理效能 ，强化救助基金兜底保障功能 ，充分发挥保险业的经济减震器和社会稳定器功能 。 下一步，国家金融监督管理总局将指导保险业持续提升交强险风险保障水平 ，助力筑牢经济安全网、社会保障网和灾害防护网 ，以高质量保险服务支持经济社会高质量发展 。 附：国家金融监督管理总局关于2025年度机动车交通事故责任强制保险业务情况的公告 根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，现将2025年度机动车交通事故责任强制保险（以下简称“交强险 ”）业务情况予以公布。 2025年会计年度结束后 ，中国人民财产保险股份有限公司等64家经营交强险业务的保险公司出具了经会计师事务所审计的交强险专题财务报告 。金融监管总局依法对保险公司交强险业务相关报告进行了审核 。 经审计的各保险公司交强险汇总数据显示 ，2025年1月1日至2025年12月31日，各经营交强险业务的保险公司共承保机动车3.86亿辆 ，交强险保费收入2852亿元 ，赔付成本2524亿元，管理与服务成本538亿元（含救助基金10.7亿元）。2025年 ，交强险承保亏损296亿元 ，分摊的投资收益66亿元 。 2025年度交强险业务详细情况和相关保险公司的交强险专题财务报告 、精算报告，可以通过访问中国保险行业协会网站或经营交强险业务的保险公司网站查阅 。 国家金融监督管理总局 2026年9月24日
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我是调研号的签约作者“枚和悌”！
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