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新华社哈尔滨9月28日电 题：写在我国最北高铁开通之际 新华社记者李建平 、董宝森、沈易瑾 9月28日，我国纬度最高的高速铁路——哈尔滨至伊春高速铁路正式通车运营。这条穿行于小兴安岭林海 、跨越高寒冻土带的“钢铁巨龙 ”，将我国高铁版图继续向北延伸 ，使北疆林区接入全国高铁网络 ，在白山黑水间开启一条通往高质量发展的振兴之路 。 9月28日，哈伊高铁首发列车行驶在伊春市境内（无人机照片） 。新华社记者 王松 摄 “一路向北 ”再拓高铁版图 驶出哈尔滨站 ，列车沿哈伊高铁如银龙般向北飞驰。城市楼宇渐次退后 ，黑土沃野铺向天际，小兴安岭莽莽林海扑面而来 ，五花山色绵延不绝…… 作为我国“八纵八横”高速铁路网“京哈—京港澳通道 ”的重要延伸 ，哈伊高铁填补了黑龙江省北部高铁交通空白，重塑北部边疆时空格局 。 国铁哈尔滨局哈尔滨客运段京哈高铁车队列车长叶震介绍 ，哈伊高铁全长318公里 ，设计时速250公里，终结了“中国林都 ”伊春不通高铁的历史 ，将哈尔滨至伊春通行时间由约7小时压缩至约2小时 。 9月28日 ，哈伊高铁建设人员与游客在伊春西站站前广场合影。新华社记者 王松 摄 “哈伊高铁大幅降低了哈尔滨与伊春之间往来的时间成本，省会城市的辐射效应将沿着这条钢轨一路向北。”经常到伊春出差的哈尔滨商人吴兴平评价道 。 置于黑龙江省乃至东北地区路网体系中观察，哈伊高铁推动当地铁路布局实现新的跃升 。此前 ，哈大齐 、哈牡、牡佳高铁搭建起黑龙江省西部 、东部快速客运骨架 ，北疆林区缺少高速铁路支撑。此次，哈伊高铁补齐北向短板 ，使我国最北省份的高铁网络更加完整 。 这条向北延伸的高铁线 ，更是国家交通战略在北疆落地的生动实践 。国铁哈尔滨局相关负责人介绍，我国高铁网络一路向北延伸至松嫩平原 ，再继续向北深入小兴安岭林区 ，表明国家基础设施建设不断向边疆 、林区、欠发达区域倾斜，为东北兴边富民筑牢现代化交通根基。 9月28日 ，哈伊高铁首发列车行驶在伊春市境内（无人机照片） 。新华社发（张树摄） “驯服 ”高寒冻土的“中国方案 ” 放眼全球铁路建设史 ，高纬度多年冻土区历来是高铁工程建设的“世界性难题” 。而哈伊高铁是我国首条穿越高纬度高寒岛状冻土区的高速铁路，也为世界高寒冻土区高铁建设提供了“中国方案 ”。 黑龙江省北部林区高寒 、高湿 、冻土广布 ，全年温差超70摄氏度 ，冬季极端低温达零下40摄氏度，沿线分布14段共计5.8公里岛状多年冻土带 。冻土遇暖融化、遇冷冻胀，反复形变极易导致路基沉降 、轨道变形 ，对高铁运行安全造成严重影响 。 中铁二十二局哈伊高铁铁伊项目部总工程师刘力斌介绍 ，多年冻土怕水 、怕热，而桥梁桩基穿过冻土层深入地下 ，钻孔时有水进入 ，灌注混凝土又会释放热量。因此，施工既要尽量减少对冻土的扰动 ，又要为混凝土成桩创造适宜条件 。建设者们想出的办法是以双层护筒结构工艺攻克冻土桩基施工难题 。 9月28日 ，首发列车行驶在哈尔滨至伊春高速铁路上（无人机照片）。新华社发（綦鑫摄） “普通桩基的护筒一般只有约1.5米长，在冻土较深的地段 ，双层护筒会一直延伸至冻土层以下 ，可达六七米。 ”刘力斌说 。钻机向下钻进，护筒同步跟进；两层护筒之间填入隔热材料 ，既减少混凝土施工产生的热量向周围冻土传递 ，也减轻外部低温对混凝土成桩的影响 。 寒冷对高铁建设的影响不仅停留在地下。季节不同，建设者面临的考验也不相同 。 春季开江，呼兰河上的冰排裹挟而下 ，大块冰凌直接冲击桥墩 ，建设团队将桥墩优化为锐角破冰结构，使冰凌撞击后向两侧分流 ，减轻对桥墩的冲击 。到了冬季 ，工地上又要想办法把温度“留”下来，智能保温棚覆盖施工现场 ，即使室外气温低至零下20摄氏度 ，棚内仍能保持10摄氏度以上的作业环境。 如今，这些针对高寒冻土、低温施工、冰雪防护的工艺与数据 ，为我国高铁向更高纬度挺进积累了宝贵经验 。 9月28日 ，首发列车停靠在伊春西站 。新华社记者 张涛 摄 驶向振兴的北疆战略动脉 哈伊高铁飞驰，打通了黑龙江省北部对外快速通道 ，将沿线“藏 ”在松嫩平原 、小兴安岭的生态 、农业、文旅等资源优势加速转化为产业优势 ，为黑龙江省北部县域经济 、林区转型注入新动能。 伊春坐拥绿水青山和冰天雪地，多年来把森林生态旅游作为支柱产业发展，但长久受制于交通瓶颈 。伊春市文化广电和旅游局局长王巍表示 ，哈伊高铁通车后 ，伊春纳入哈尔滨“两小时经济圈 ”，冰雪度假 、森林研学、森林康养等迎来发展窗口期 ，形成“高铁引流 、产业承接”的良好态势 。 9月28日 ，乘客在伊春西站内登车。新华社记者 那宇奇 摄 一条高铁串起“城市走廊”，让绥化 、伊春等沿线城市的数百万群众直接受益 。绥化居民前往哈尔滨就医、求学更加便捷 ，伊春林区群众走出山区更加省心 ，城市间商务往来 、产业对接也将更加频繁…… 黑龙江省社会科学院经济研究所所长孙浩进表示，哈伊高铁开通后 ，哈尔滨的省会辐射力沿着这一轴线纵深释放 ，人才 、技术、资本等发展要素加速向北部县域 、林区流动，助力当地优化产业结构 、推动转型发展 。 9月28日 ，乘客在首发列车D7288上拍照。新华社记者 那宇奇 摄 哈伊高铁跨越冻土、穿越群山 ，把小兴安岭“揽入 ”全国高铁网络，带给北疆林区转型发展新希望。
A股三大股指9月29日集体低开 。早盘两市围绕前一交易日点位附近窄幅震荡，超4000股早盘收涨 。午后两市出现一波急涨 ，但成交额一直低迷。 从盘面上看 ，地产、文化传媒板块领涨，电路板 、Kimi 、虚拟人概念亮眼；石油化工、海运板块跌幅居前 。 至收盘 ，上证综指涨0.18% ，报3830.45点；深证成指涨0.34%，报12901.95点；创业板指涨0.09% ，报3142.56点 。 Wind统计显示 ，两市及北交所共3469家上涨，1926家下跌 ，平盘有167家。 两市成交14092亿元 ，创逾14个月低位，较前一交易日的17028亿元减少2936亿元 。其中 ，沪市成交6617亿元 ，比上一交易日8045亿元减少1428亿元，深市成交7475亿元 。 据大智慧VIP，两市及北交所共有84只股票涨幅在9%以上 ，22只股票跌幅在9%以上。 地产股领涨 ，石油石化领跌 在板块方面，地产股高开高走领涨两市 ，特发服务（300917） 、信达地产（600657） 、华发股份（600325）、滨江集团（002244） 、深物业A（000011） 、万科A（000002）、华联控股（000036）等涨停或涨超10% 。中信证券指出 ，面对价格惯性下行所形成的悲观市场预期，预计政策仍将积极提振需求 ，供求共同发力以推动房价止跌回升 。现房销售政策基本根除了交付风险 ，增强了消费者的信心。中信证券预计，在供求两个方面政策的加持之下 ，到2027年春节前后 ，房价会在较为广阔的范围内止跌回升，市场景气复苏可能明显提速 。 传媒股涨幅居前 ，值得买（300785） 、华媒控股（000607） 、中国出版（601949）、新华传媒（600825） 、纵横通信（603602） 、引力传媒（603598）、掌阅科技（603533）、新华文轩（601811）等涨停或涨超10% 。 有色金属午后大幅拉升 ，中矿资源（002738） 、金徽股份（603132） 、新疆众和（600888）等涨超6%，龙磁科技（300835）、福达合金（603045） 、众源新材（603527）等涨超3%。 石油石化领跌两市，恒逸石化（000703）跌超9% ，*ST准油（002207） 、恒力石化（600346）、东方盛虹（000301） 、桐昆股份（601233） 、荣盛石化（002493）等跌超3%。 煤炭股表现不佳 ，云煤能源（600792）、晋控煤业（601001） 、恒源煤电（600971） 、大有能源（600403）、潞安环能（601699） 、淮北矿业（600985）等跌超2% 。 交通运输跌幅靠前，中远海能（600026） 、中远海特（600428）、招商轮船（601872）等跌超3% ，三羊马（001317）、厦门港务（000905） 、东航物流（601156）等跌超2% 。 科技仍是中期主线 开源证券研报认为 ，市场处于“长叙事未破，新叙事未出 ，拥挤度初缓 ”背景 ，可积极参与科技“反弹—高波震荡”行情，继续把握赚钱效应扩散带来的再平衡机会及具备“叙事张力 ”的主题机会。科技仍是中期主线 ，全面普涨的Beta难度明显上升 ，下一阶段收益将更多来自科技内部重新筛选 。配置上继续寻找“二次点火+叙事张力 ”的交集，重点关注AI材料 、国产算力链 ，海外算力链中的PCB、光模块上游 ，编程Agent 、企业级Agent等AI应用方向，以及电力设备 、电力、能源金属 、液冷等科技外溢形成的新景气方向 。 东吴证券在最新的一份研究报告中就指出，A股国庆节前后 ，经常呈现“节前缩量 、节后放量”的特征。历史数据显示 ，节前市场量能通常自T-8日(T为国庆节)起开始回落，缩量的趋势通常会持续到节后的首个交易日 ，T+2日起市场量能中枢会出现显著抬升 ，场内流动性逐步修复 。 中国银河证券首席策略分析师杨超提示，节后行情更偏向结构性轮动 ，10月进入三季报业绩验证窗口；四季度稳增长、稳市场政策预期升温 ，货币政策更强调“逆周期 ”调节，并首次提出加强对“六张网 ”建设的金融支持 ，地产端政策信号密集 。外部仍需跟踪美债收益率高位 、地缘冲突反复及美国中期选举等扰动 ，但前期市场对若干负面因素已有较充分预期和定价。 招商证券策略团队表示，长假前后宜保持中性偏多仓位 ，在应对外部扰动的同时 ，围绕产业景气与盈利兑现把握结构性机会 。该团队谈到，今年节前市场震荡偏弱，前期调整为预期改善后的修复创造了条件 ，但美伊局势 、油价及美国就业和通胀数据仍可能推动后续加息预期反复 。因此 ，节前弱势不能直接推导出节后上涨，后续需关注外部风险能否缓和 ，以及资金承接是否改善。 华金证券分析师邓利军则重点复盘国庆节后表现 。他表示 ，国庆假期后A股短期多上涨，主要受政策和外部事件、流动性 、基本面 、假期期间海外股市表现等因素影响 。据其统计 ，2010年以来 ，16年中有11个年份上证综指在国庆假期结束后的5个交易日内上涨，平均涨幅1.53%。邓利军谈到 ，政策和外部事件偏积极则节后易涨、收紧或外部冲击则易弱；流动性宽松则节后走强、收紧则偏弱；基本面与假期期间海外股市表现同样与节后走势存在相关性。 浙商证券策略团队也指出 ，上证指数依旧守住3850—4000点区间下沿，仍然具备震荡反弹的动能；科创50上周回踩幅度仍属于强势调整的范畴；同期走势领先的恒生科技指数已经出现明显的底部特征 。其建议择时方面 ，保持当前中线仓位不变 ，节前勿受节日效应影响，节后可逢低适当增配 。
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