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一把 18 厘米的菜刀，一个说不通的理由 ，他认了两条罪 ，却想绕开最关键的那一条这起案件早在今年 3 月就已经发生，但直到半年多之后，才真正进入公开审理环节。这中间的漫长等待 ，本身就足以让人产生疑问：一起涉及现役军人持刀闯入外国使馆的事件 ，为什么走完前期程序要花上这么久？这 190 天里发生的每一步，恐怕都值得被重新摆出来看一遍 。10 月 1 日 ，东京 ，一场迟到了 190 天的审理正式开始 。坐在被告席上的，是村田晃大 ，前日本陆上自卫队三等陆尉 ，案发时仍是一名现役军人。控方指控他三项罪名：非法侵入建筑物 、违反《枪刀法》、恐吓 。审理一开场，剧情就出现了分裂 。前两项 ，他当场承认；第三项针对使馆工作人员的恐吓指控 ，辩护方的说法是：" 不构成犯罪 "。承认持刀翻墙，却不承认恐吓 。承认闯入 ，承认带刀 ，却唯独在恐吓这一项上分辩，这个选择性认罪的逻辑，值得琢磨 。起诉材料写得很清楚：今年 3 月 24 日上午 9 点左右 ，村田晃大翻过中国驻日本使馆带围栏的外墙 ，闯入馆内，随身携带一把刃长约 18 厘米的菜刀。面对使馆工作人员 ，他说出的话是 " 日本的爱国者将代替日本的神 ，诛杀你们 "。这句话，他当场没有否认自己说过 。辩护方否认的 ，是这句话构不构成法律意义上的恐吓 。一个现役军人 ，手持利刃，说出诛杀二字 ，站在普通人的认知里 ，这几乎不需要辩护；但在法律程序的技术性攻防里，罪名的边界可以被重新划定 ，这中间的空间 ，恰恰是辩护策略最常使用的地方。这也从侧面说明，法律条文的精确性和普通人朴素的是非判断之间，有时存在一道不小的缝隙 ，而这道缝隙 ，恰恰是辩护律师的用武之地 。一个讲不圆的理由，比认罪态度更让人费解的 ，是他交代的作案动机 。审理过程中 ，村田晃大自述，案发前曾做过一个梦 ，梦里得到一种 " 指示 " ，让他感觉有必要前去 " 谈判 "。至于为什么要带刀，他给出的解释是 ，如果谈判不成 ，打算以极端方式自我了断，而不是伤害他人 。这套说辞里藏着一个逻辑漏洞：如果带刀只是为了表明决心 ，那对着使馆工作人员说出 " 诛杀你们 " 这句话 ，又该怎么解释？一个声称 " 只想伤害自己 " 的人，没有理由对着对方喊出这样的话 。这两套说法摆在同一场审理里，本身就互相拆台。审理中还披露 ，案发后他接受了约三个月的精神状态评估 ，结果显示存在中度情绪问题，但不影响其承担法律责任的能力 。也就是说 ，这不构成减轻处罚的理由 。换句话说 ，无论他交代的动机听起来多么离奇，法律层面的问责 ，并不会因此打折扣。8 个月、3 条罪名 、1 句迟到的道歉 。把这件事的时间线摆出来看：3 月 24 日 ，村田晃大持刀闯入使馆，被工作人员当场控制 ，警方到场带走；8 月 ，陆上自卫队对他作出惩戒免职处分；10 月 1 日，首次公开审理 ，他当场向中国使馆职员道歉 ，承认自己的行为造成了恐惧；从持刀闯馆到首次当场道歉，中间隔了 190 天；从被免职到正式接受审理，隔了近两个月 。这个节奏 ，谈不上迅速彻查 ，更谈不上举一反三的危机处理。一起涉及外交设施安全的恶性事件，走完前期流程用了超过半年时间 ，这个处理速度本身 ，就足以让人对其重视程度打一个问号。审理还披露了一个更值得追问的细节：村田晃大自称，从初中时期开始 ，就对中国的外交方针心怀不满 。这个过程本身 ，比那把 18 厘米的菜刀更值得警惕，也更值得被认真追问 。一个人的极端念头如果只是停留在个人认知层面 ，顶多是私下的偏见；但当这种偏见遇上一名现役军人的身份 、一把真实的凶器、一次真实的翻墙行动 ，它就不再只是个人情绪问题这么简单。中国驻日使馆此前的表态里，已经点出了这层联系：这起事件 ，也暴露出日本国内一部分极端思潮的影响 ，以及相关管理环节存在的漏洞 。一个从初中就开始积累的成见，没有在成长过程中被纠正，反而在多年后 ，变成了一场持刀行动 。这中间缺失的环节 ，恐怕不只是这名被告个人的责任。一名现役军人的成长轨迹里，本该有层层把关和筛查 ，但这起事件说明 ，这些把关环节至少有一处，是失效的 。今年 7 月 ，中国驻日使馆就此事发布声明 ，对这起事件的定性相当严厉：严重违反相关外交公约，严重侵犯中国主权和尊严 ，严重威胁中方外交人员人身安全和外交设施安全 ，性质恶劣 。10 月 1 日审理当天，使馆再次就此事向日方提出严正交涉 ，表示强烈抗议 ，要求日方作出负责任的交代。中方有关部门的表态同样直接：敦促日方切实负起责任，严惩相关人员 、彻查整改 。但截至目前，日方给出的回应 ，只有一个词遗憾 。没有道歉 ，没有公开的彻查结论，一名现役军人持刀威胁外交人员这件事 ，最终换来的官方态度 ，只是一句轻飘飘的遗憾。两相对照，一边是措辞严厉的交涉和明确的诉求 ，一边是模糊而克制的表态 ，这种分量上的落差，恐怕还会持续成为外界关注的焦点 ，也会继续考验双方关系里那些本就脆弱的信任基础 。从持刀闯馆到首次公开审理 ，程序走到了这一步 。但真正悬而未决的，从来不是村田晃大一个人将受到的处罚。一句 " 遗憾 " ，换不来一句道歉；一次免职处分 ，填不平一个外交设施和外交人员曾经直面利刃的事实。11 月 10 日会有一个结果公布，但那道墙被翻越的那一刻，留下的问题 ，不会随着这个结果一起结案 ，它需要的是一个更完整的交代，而不只是一纸处分文件 。一个人的审判有终点 ，但一起事件背后那些没被回答的问题 ，往往比判决书上的那几行字，更难真正翻篇 。接下来 ，让我们拭目以待。
原标题：《河南一男子错订机票 3 分钟内申请退款被扣 90% 手续费 ，多次申请 " 全额退票 " 被拒，航司：航班出发在计划出港 24 小时内 ，不符合航段订反操作》机票行程买反 ，3 分钟内退票被扣掉 90% 手续费 。近日，河南的苑先生向大河报《看见》记者反映 ，他于 9 月 27 日在海南航空小程序上 ，帮家人购买了海航旗下乌鲁木齐航空公司 9 月 28 日 UQ3589 郑州—伊宁的航班，支付完成后他发现行程有误，随即退票又重新购买了同日 " 伊宁—郑州 " 的机票 。苑先生向记者提供的订单截图显示 ，其首张机票支付时间为 2026 年 9 月 27 日 9 点 15 分 ，退款时间为 2026 年 9 月 27 日 9 点 18 分，前后操作时间共 3 分钟。苑先生购买机票订单截图（受访者提供）苑先生称 ，首张机票票面价 500 元 ，加上 120 元的燃油附加费，自己共支付了 620 元 。申请退票后 ，航空公司按照票面价扣取了 90% 的手续费 ，退到手仅剩 170 元 。他多次向乌鲁木齐航空公司申请 " 全额退票 "，但均被拒绝。9 月 30 日下午 ，记者以苑先生朋友身份致电乌鲁木齐航空公司了解情况 。接线客服人员回应称：" 查询到有两张机票订单 ，这个票是符合相应航段订反的错购规定的，会帮忙申请将错误购买的机票手续费补退 " 。当记者询问为何苑先生此前多次申请全额退票被拒时 ，该客服人员改口称 " 不好意思看错了 ，原先退票的航班出发时间在计划出港时间 24 小时内，不符合航段订反操作 "。随后，对方表示 " 会特殊申请一下补退 ，但具体能不能退以后台审核为准 " 。10 月 2 日 ，记者从苑先生处获悉，此次退款请求再次被拒 。苑先生认为 ，自己从买票到退票用时共 3 分钟 ，且在退票后又立即买了行程相反的航班，足以证明自己是错买而非故意退票 ，未对航空公司造成实际损失 ，为何不符合 " 错购 " 政策？2 日上午， 就此事 ，记者再次致电该航空公司 ，其客服人员向记者表示 " 航班正常，（因个人原因）退票就正常扣手续费 "。其称 ，按照公司相关规定 ，由旅客主观原因造成的退票类型，航空公司须收取相对应舱位折扣的退票手续费；且在航班计划出港时间前 48 小时（不含）至航班计划出港时间前 4 小时（含）退票的，要扣除 90% 手续费。记者注意到 ，民航局曾发布《关于改进民航票务服务工作的通知》（以下简称为 "《通知》"） ，要求航空公司要完善退改签收费制度并改进服务，其中第五条规定：航空公司要为旅客错购机票（例如姓名书写错误 、重复购票等）提供免费补救措施 。在界定旅客错购情形时 ，应当把握合理且包容原则 ，对于航空公司无法证明旅客非错购情形的，均应视为错购 ，并提供免费退票等服务 。对于旅客因病无法乘机并要求退票的 ，应按相关规定办理退票手续，并不得收取退票费。针对此事 ，河南泽槿律师事务所主任付建告诉大河报《看见》记者 ，上述《通知》列举的错购情形只是示例，错购情形需要根据个案判断 。" 苑先生在购买第一张票后三分钟内发现错误 ，改买返程的机票 ，属于操作失误类错购，应当纳入错购保护范围 。航司不能提供相反证据证明的，应当认定为错购 ，提供免费退票服务。"付建称 ，航司将航段定反限定在特定时间窗口内，与民航局《通知》所要求的合理且包容原则存在错位 。根据《民法典》第四百九十六条 ，提供格式条款的一方应当遵循公平原则确定当事人之间的权利和义务 ，并采取合理方式提示对方注意免除或者减轻其责任等与对方有重大利害关系的条款 。他表示，退票费在法律性质上属于违约金 ，其数额应当与航空公司的实际损失相当。约定的违约金过分高于造成的损失的 ，当事人可以请求适当减少 。而在本事件中，付建认为航空公司以航班出发在计划出港 24 小时内抗辩 ，抗辩理由为一般情形 ，错购是《通知》明确列举的特殊情形，且错购后退票发生在 3 分钟之内 ，时间极短 ，客观上没有造成其他损失 。航空公司单方提供格式条款，一刀切适用 24 小时内不予退票的条款，属于一方不合理地免除或者减轻其责任、加重对方责任 、限制对方主要权利的 ，该格式条款无效。付建表示 ，航空公司一刀切的退改规则没有考虑消费者的实际情况以及是否产生实际损失，在制定规则时以航空公司的利益为主 ，并没有遵守公平合理的民事原则 ，没有权责对等 。他建议，航空公司的退改规则应遵守规范性法律文件 ，秉持从事民事活动的基本原则 ，照顾消费者的利益，应当在系统内增设错购专门申请通道 ，根据消费者提供的证据核实 ，协助消费者行使权利 。记者梳理公开报道发现，类似错订机票的事例不在少数 ，也有专家提出建议设立 " 购票冷静期 "。西安市网络智库与产业发展研究会常务副会长孙为立此前在接受大风新闻采访时说 ，当前部分航空公司在退改签规则执行中存在 " 刚性有余 、弹性不足 " 的现象。实际上，国内已有部分航空公司实施了 " 错购两小时内免费退票 " 的人性化政策，在保障运营秩序的同时兼顾了旅客的合理诉求 。针对这一问题 ，孙为立建议 ，优化退改规则，设立 " 购票冷静期 " 。建议航空公司参考行业良好实践 ，对出票后极短时间内 ，如 5-10 分钟内，且距起飞时间较长的错购退票 ，酌情减免手续费 ，" 旅客非主观恶意的即时错购，若未对航司造成实际运力损失 ，机械套用高额扣费条款 ，既不符合《民法典》关于公平原则和违约金应与实际损失相当的精神，也易引发消费纠纷。"来源：大河报记者 陈甜甜
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