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美国9月份新增就业人数低于预期 ，薪资增速放缓，显示随着成本上升 ，雇主在招聘方面趋于谨慎 。 美国劳工统计局周五公布的数据显示 ，9月份非农就业人数增加2.9万人，此前两个月的数据被下修 。这一增幅低于预期。失业率升至4.2% 。 稳健的消费者支出和强劲的企业投资为招聘提供了支撑 ，但许多注重成本控制的雇主仍不愿扩大员工规模 。不过 ，裁员仍较为有限。 由于失业率从历史水平来看仍然较低，美联储官员在考虑何时再次加息时，可以继续将注意力集中在通胀上 。数据公布后 ，交易员削减了对美联储10月加息的押注 。 Jefferies LLC首席美国经济学家Thomas Simons在报告中表示 ，“对美联储而言，这一数据应该会彻底打消10月加息的可能性。现在看来 ，那些强调距离再次需要加息还有一些时间的决策者 ，更有可能继续保持耐心。 ” 这份最新就业报告是11月中期选举前的最后一份，预计经济状况将成为影响美国人投票选择的核心因素 。劳动力市场是其中一部分 ，但外界的很大一部分焦点仍集中在挥之不去的生活成本担忧上 ，尽管消费者仍在持续支出 。 行业表现 地方政府就业人数下降，一些受人工智能影响程度较高的行业也出现就业下滑 ，包括信息业 、专业和商业服务业以及金融活动等行业。与此同时 ，数据中心及其他人工智能相关基础设施投资为建筑业和制造业增加就业提供了支撑 。 医疗保健以及休闲和酒店业就业人数也有所增加 。与此同时，平均时薪较8月上涨0.1% ，弱于预期；同比上涨3% ，为2021年以来最慢的同比薪资增速。平均每周工时持平 。 Oxford Economics首席美国经济学家Michael Pearce表示，“劳动力市场依然稳健，但它并没有带来通胀压力 。 ” 经济研究观点：“9月份非农就业数据表明 ，在8月份数据异常强劲之后 ，招聘步伐有所放缓。加之失业率上升，这份报告不足以支持美联储10月加息 。我们预计美联储今年余下时间将维持利率不变 。”——Anna Wong 、Andrew Sacher和Eliza Winger 就业报告由两项调查构成：一项是企业调查 ，用于统计非农就业人数；另一项是家庭调查 ，是失业率和劳动参与率等数据的依据。家庭调查也有自己的就业人数指标，该指标当月大幅上升 。 9月份劳动参与率（即正在工作或积极寻找工作的人口占比）升至61.8% ，为四个月高点 。
核心要点 美国航空很快将允许顾客使用现金 + AAdvantage 里程组合的方式预订机票。 航司忠诚度计划利润丰厚 ，各家航空公司正想方设法提升该计划的吸引力。 联合航空、达美航空等航司目前已经提供现金 + 里程混合支付选项 。 2026 年 5 月 1 日，纽约拉瓜迪亚机场 ，停靠登机口的数架美国航空飞机 。 美国航空（AAL）将加入一众同行行列 ，向旅客开放现金叠加里程的混合购票模式。这是该航司为做大利润丰厚的客户忠诚度计划推出的最新改动 。 美国航空表示，旅客在结算页面会看到滑动调节条 ，可以把 AAdvantage 会员里程和现金搭配起来支付机票 。 如果用户手里的里程不足以兑换整张机票 ，但希望用里程抵扣一部分票价，这项功能就十分实用。 美国航空的主要竞争对手联合航空（UAL） 、达美航空（DAL）等其他航司早已支持飞行里程搭配现金购票 。举例：11 月第一周，从新泽西纽瓦克自由国际机场飞往巴黎的联合航空单程机票 ，有三种选择：消耗 40000 英里 MileagePlus 里程（另加 5.6 美元税费）；全额现金 428.50 美元；或者支付 369 美元现金外加 6000 里程 。 美国航空将于未来几天上线的滑动调节工具 ，旅客可以选择多消耗里程，换取更大幅度票价减免。 各大航司正为争夺高消费旅客展开激烈竞争 ，战场已经延伸到全新机场贵宾休息室 、升级高端客舱 ，以及会员等级匹配活动，美国航空此次更新工具正是这一大背景下的举措 。
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