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（原标题：视频丨我国首个深水油田流花油田取得新突破 “国之重器 ”协同运转） 这个国庆假期 ，我国深水油田产油量再获新突破 。今天，我国首个深水油田——流花油田二次开发项目累计生产原油突破200万吨。截至目前，油田已生产原油超过4000万吨 ，日产量达到了投产22年来的新高 ，为保障国家能源安全提供了坚实保障。国之重器"海基二号""海葵一号"协同运转流花油田二次开发项目位于珠江口盆地海域，作业平均水深305米 ，依托亚洲第一深水导管架平台“海基二号 ” 、亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂“海葵一号”以及水下生产系统协同作业 。这两座海上形态各异的“国之重器 ”如何安全高效协同运转？流花油田交出了一份深水大型设施运维的“中国方案 ” 。 视频丨我国首个深水油田流花油田取得新突破 “国之重器”协同运转 （来源：视频综合） “海葵一号 ”“海基二号 ”依次排布 ，分别承担生产处理、储油外输、钻井采油功能，依托海陆一体化智能中控系统 ，将240多公里外的现场作业纳入深圳陆地生产操控中心统一监控。中国海油流花油田“海基二号”总监 舒正勇：针对南海台风多发 ，夏季内波流频发的特点，团队为两座设施配套“台风模式生产 ”功能 ，依靠远程操控保持稳定生产 。该智能化管理模式已应用11次 ，挽回产量损失超5万吨，创造经济效益超1.7亿元 。设施健康运维同样全面数字化。“海基二号 ”导管架集成数字孪生系统 、海洋环境监测系统和海底环境监测系统 ，实时感知结构应力与海床变化 ，实现了深水大型设施从“人防”到“智防”的转变 。中国海油流花油田“海葵一号 ”FPSO外输监督 薛廷：“海葵一号 ”面对海域内频发的内波流，配备了专用内波流监测系统，以及雷达监测 、守护船巡查等多维手段 ，实时监测系泊张力与提油轮船位状态 ，实现风险提前预判、隐患快速处置，全年外输作业窗口期利用率达90%以上 。深远海能源运输体系保障原油高效外运开发深水油田 ，既要有把原油安全采出来的能力 ，也要有把它高效运出去的保障。中国海油正加快构建自主可控的深远海能源运输体系，逐步打通深水油气外输自主链路 ，为保障国家能源安全提供坚实支撑 。 视频丨我国首个深水油田流花油田取得新突破 “国之重器”协同运转 （来源：视频综合） 流花油田是我国首个深水油田 ，在此服役的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置——“海葵一号 ”没有常规船型浮式生产储卸油装置的风标效应，姿态调整空间有限 ，原油外输面临巨大挑战 。中海油国贸北海船务公司“北海开拓 ”轮船船长 陈景明：新造专用船舶周期长 、投入成本高 ，我们对现有油轮“北海开拓”实施专项改造，首次在国内常规油轮上加装艏装载系统 ，仅用12天完成坞内施工 ，较计划提前1个月完成测试交付。改造后的“北海开拓 ”轮，单次最大可运输45万桶原油 。截至目前，已累计完成52船次提油作业 ，运输原油超200万吨 。在船舶硬件适配的同时 ，中国海油搭建油气外输智能运行平台，为提油时机研判 、靠泊计划优化、外输资源协同配置及特殊气象海况应对提供数智化保障。海油发展销售服务公司副总经理 杨双玮：智能运行平台运用AI+大数据技术 ，智能匹配100余艘外输船舶 ，目前已覆盖20个外输终端，全年发送1600余次船舶调度指令 ，为海上原油安全高效外输提供了有力支撑。
来源：央视新闻客户端这个假期 ，有人假日不休 、生产不停，还有人坚守战位 、守护安全 。国庆佳节 ，正在远海执行护航任务的海军第49批护航编队 ，举行了一场特殊的升旗仪式 。五星红旗在深蓝大洋上升起，护航官兵坚守战位 ，用忠诚与担当 ，在远海大洋护卫国际航道安全。亲手升起这面国旗的是昆明舰信号班班长周子璇 。入伍9年，这是她第一次参加护航，也是第一次在海外参与升旗仪式 。周子璇除了要负责升旗与信号旗的挂设外 ，还肩负着日常对外沟通联络。在护航任务中 ，要经常与被护船舶沟通交流，她的声音是可以听见的安全感 ，她的底气是身后战友全员就位、护卫国际航道安全绝不后退的决心 。如果说信号兵是对外交流的窗口 ，那么特战队员就是护卫商船的铁拳，他们是护航编队里反恐反海盗的中坚力量 ，特战队员付创创也是第一次跟随舰艇驰骋远海大洋参加护航行动 。波光粼粼的亚丁湾 ，中国海军护航编队不间断值守着这片海域，守护着每一艘过往的商船。特战队员 付创创：护航以来 ，我和我的战友们立足任务实际 ，聚焦反恐反海盗和武力营救核心能力要求，把远海大洋作为练兵平台 ，扎实开展各类针对性训练和专项课题演练 ，并且时刻保持高强度的警戒状态，确保遇到突发事件能够快速反应 、有效处置 。瞭望更秦晨阳刚刚操演完，就马不停蹄地赶往驾驶室值班 。在茫茫大海上 ，即使是最先进的雷达设备也会存在盲区 ，而有了瞭望更与雷达兵的密切配合，能够确保探测范围不留死角。海军岳阳舰 秦晨阳：我们值瞭望基本上都是兼职的 ，除了要干好自己的本职工作 ，还要互相配合，共同承担这项工作 ，有些时候就需要我们连续作战 ，而瞭望的职责更是需要我们精神高度集中 。瞭望更的工作看似简单——“站着 、看着、报告 ”重复往返 。无论风浪多大，他们都要在岗位上连续站立三四个小时 ，聚精会神 ，不放过海面上任何一个可疑目标。渔网 、浮木 、可疑小艇……每一个发现，都可能关系到整片海域的安全。而在这片深蓝里 ，秦晨阳瞭望时最期待也最留神的 ，是飘扬着中国国旗的船舶 。秦晨阳：值更的第一天，班长跟我说，瞭望更的眼里要亮着光 ，心里面要有根弦 ，时刻盯着海面，保障航行安全 。这是我第一次参加护航 ，也是我第一次在海外过国庆节。我妈昨天给我发消息说家里一切都好 ，让我照顾好自己，努力完成好护航任务 。看着被护送的船舶安全通过亚丁湾海域 ，觉得再苦再累也是值得的 。升旗的信号兵、执勤的特战队员、瞭望的水兵……在国庆这一天 ，护航编队的每一个战位，都在用自己的方式向祖国致敬。他们把对祖国的热爱融进每一次旗语 、每一次执勤 、每一次报告中 。远海大洋上 ，那一抹鲜艳的中国红 ，是官兵们心中最坚实的精神坐标 。
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