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央视新闻客户端
国务院新闻办公室今日上午 10 时举行新闻发布会，国家统计局新闻发言人、总经济师、国民经济综合统计司司长付凌晖介绍 2026 年 8 月份国民经济运行情况，并答记者问。国家统计局：房地产市场交易发生一个重要变化针对媒体提问房地产市场是否出现新的稳定信号，付凌晖提到，今年以来，各地区各部门坚持因城施策，调整优化房地产政策，持续控增量、去库存、优供给，多渠道盘活存量商品房、化解库存，扎实推进城市更新，积极推动住房制度调整和优化，加快构建房地产发展新模式，效果正在逐步显现。主要表现在以下几个方面：第一，房地产交易总量有所改善。随着我国房地产市场发展阶段的变化，市场交易格局正在发生深刻调整，过去以新房交易居多正逐步转向以存量房交易居多，这是一个重要变化。根据近期住房城乡建设部发布的数据，1 — 8 月份二手房网签面积达到 5.5 亿平方米。连续多个月高于新房销售面积。从增速看，1 — 8 月份新建商品房销售面积同比下降 12.1%，而二手房交易网签面积同比增长 10.6%。尽管新建商品房交易减少，但随着二手房交易的增加，房地产市场交易总量趋于稳定。第二，房地产交易价格同比降幅收窄。从新建商品住宅情况看，70 个大中城市中，38 个城市新建住宅销售价格同比降幅比上月收窄，其中一线、二线、三线城市销售价格同比降幅分别比上月收窄了 0.2、0.1 和 0.1 个百分点。从二手住宅情况看，8 月份 70 个大中城市中，48 个城市住宅销售价格同比降幅比上月收窄，其中一线、二线、三线城市销售价格同比降幅分别比上月收窄 1.0、0.2、0.2 个百分点。第三，新建商品房库存继续降低。各地区积极采取措施通过购房补贴、卖旧买新等支持政策，以及将库存房源转为保障房等多种方式，推动商品房去库存，取得积极成效。8 月末，全国新建商品房待售面积同比下降 1.1%，今年以来连续六个月下降，而且近几个月下降幅度还在扩大。其中新建商品房待售 3 年以下面积下降 4.2%，短期库存去化效果更为显著。需要指出的是，近年来我国房地产市场供求关系出现重大变化，更好满足群众居住需求成为房地产市场发展新趋势。当前，群众居住需求呈现出向 " 好不好、适不适合 " 多元化发展转变的态势，智能、绿色、适老化等住房需求在增加。但是原有的房地产市场运行模式越来越难以适应房地产市场新变化，需要加快推动房地产发展模式转变。今年以来，相关部门进一步深化住房公积金制度改革、完善商品房销售及其配套制度等，推动构建房地产发展新模式。从未来发展看，随着这些政策措施落实落地，将有助于推进我国房地产市场转型发展，更好满足群众美好生活需要。8 月份经济运行呈现 " 三稳两快 " 的特点付凌晖在国新办新闻发布会上表示，从 8 月份的主要指标来看，主要呈现 " 三稳两快 " 的特点。" 三稳 " 里面，首先是生产稳，8 月当月，工业增加值和工业生产指数保持了平稳增长。其次是就业稳，主体就业人群（30 岁到 59 岁）就业情况和上月、去年同期持平。再者是物价稳，8 月居民消费价格同比上涨 0.8%，工业生产者出厂价格上涨 3.8%，从国际范围看，物价保持平稳。" 两快 " 是指新兴产业增长快和进出口增长快。一方面 8 月份高技术制造业和数字产品制造业增加值同比分别增长 16.7% 和 15.7%。据测算，新动能对规模以上工业当月的贡献超过六成，并还在持续提升。信息传输、软件和信息技术服务业的生产指数增长 9.6%，对服务业生产指数的贡献也超过 20%。另一方面，8 月份，货物进出口总额同比增长 19.8%。从出口看，新能源汽车、锂电池等绿色产品的出口增长比较快，有力地促进了全球能源绿色转型发展。从进口看，我国从东盟、非洲、拉丁美洲等发展中国家的进口大幅增长，为发展中国家的产业发展提供了新机遇。付凌晖表示，综合来看，尽管不稳定不确定因素比较多，但我国经济克服困难，保持平稳运行，新动能在积累壮大，显示出强大的韧性和活力，成为全球发展重要的增长极和稳定锚。三方面因素推动今年进口较快增长付凌晖在国新办新闻发布会上表示，三方面因素推动进口较快增长。一是全球产业技术创新的推动。我国作为全球重要的制造业大国，在全球的产业链和供应链中占据重要位置，在全球化生产的过程当中，我国对于上游原材料中间品的需求在扩大，必然带动进口的增加。二是国内市场需求扩大的带动。今年以来，我国经济运行总体平稳，工业生产市场需求还在扩大，工业生产也是保持了较快增长。三是主动扩大进口的影响。我国有序扩大自主开放和单边开放，举办进博会、消博会、链博会等国际展会，为全球优质商品进入中国创造了有利条件。前八个月房地产交易总量趋于稳定1 — 8 月份全国新建商品房销售面积同比下降 12.1%，但二手房网签面积同比增长 10.6%，房地产市场交易的总量趋于稳定。编辑 | 张锦河 杜波校对 | 程鹏本文转载国务院新闻办公室新闻发布会
原标题：《私家车与网约车发生碰撞，私家车全责，网约车司机称因事故停运 20 天，损失 7000 元！法院判了：实际停运 8 天，赔 2304 元》网约车属于经营性营运车辆，一旦发生交通事故受损，车辆维修期间必然会导致无法营运，产生停运损失。那么，网约车的停运损失如何认定、举证责任如何分配 ?案情简介2025 年 8 月，罗某驾驶小型新能源汽车在烟台市牟平区某道路上变更车道时，与朱某驾驶的新能源汽车发生碰撞，造成两车受损。该事故经交警部门认定，罗某驾驶车辆违规变道、未确保安全通行，承担本次事故的全部责任，朱某无责任。经查，朱某驾驶的车辆挂靠登记于某网约车服务有限公司，具备合法网络预约出租汽车营运资质，日常由朱某驾驶进行网约车营运。该车辆由朱某实际出资运营，收益由朱某所有，网约车公司已将本次事故停运损失的全部索赔权益转让给朱某，朱某具备本案索赔的主体资格。朱某主张案涉车辆因事故停运 20 天，按照日均营运收入 350 元的标准，主张停运损失 7000 元。因双方就停运损失赔偿事宜无法协商一致，朱某诉至法院，要求侵权人罗某及承保保险公司共同赔偿其停运损失。法院审理争议焦点：原告朱某主张的停运损失是否合理？法院审理认为，依法从事经营性旅客运输的网约车，因交通事故无法营运产生的合理停运损失，属于法定可获赔的财产损失。但停运损失的认定需严格遵循合理性、必要性、真实性原则，当事人对自己的诉讼主张负有举证义务。关于停运时长认定：原告在本案中提交了维修结算单，但维修结算单中仅记载车辆进厂时间与结算时间，未记载维修完毕时间或出厂时间，原告亦未提交其他证据佐证车辆的维修期间，且原告自述在接到 4S 店提车通知后隔了数日才去提车，无法证明车辆实际维修完毕的时间。同时，原告提交的平台行程单记录显示，其主张的 20 天停运期间内，涉案车辆仍存在接单营运的情况，且为多次跨区域接单营运。原告辩称系与 4S 店协商 " 跑完订单再将车辆送回 "，但接单时间涉及连续日期和每天中的各个时间段，与其解释明显不符，且违背车辆维修的常理。原告主张案涉车辆因本次事故停运 20 天，证据不充分，不予认定。本案审理过程中，保险公司提交了案涉车辆维修完毕当天，工作人员进行复勘时的系统记录、照片等证据，证明案涉车辆于事故后第 8 天已完成维修并复勘完毕。本院综合考虑原告事故后的实际运营情况、车辆维修及复勘情况，认定合理停运期间为事故发生之日起至车辆实际未接单营运之日止，共计 8 天。关于损失计算标准：原告主张每日停运损失 350 元，仅提交了被挂靠公司的收入证明，未提交其车辆在本次事故发生前的平台流水等证据佐证。本院认为，原告车辆所挂靠的公司仅提供相关资质，实际并不参与网约车的管理运营，该公司出具的收入证明并不具备客观证明效力。结合当地网约车行业普遍营收水平、运营成本，参照烟价〔1998〕92 号《关于调整客运出租汽车租价的通知》相关标准，酌定日均停运损失为 288 元。综上，法院最终核定原告合理停运损失共计 2304 元。法官说法一、合规网约车停运损失依法受保护，但仅限 " 合理损失 " ——停运时长及日停运标准均需合理、有据，赔偿权利人须举证证明真实、合理的停运周期和实际营运收入。1. 停运时长应以车辆实际、必要、合理的维修期间为限，拖延提车、人为扩大停运天数，或无证据支撑，法院依法不予支持。2. 维修结算单应包含完整的进厂、完工、离场时间记录，或有相应的维修证明佐证。3. 车辆维修期间内仍有接单行程记录且无法作出合理解释的，停运期间应参考实际运营情况进行认定。二、赔偿权利人对停运损失的计算标准承担举证责任，无法举证或证据不充分，将承担不利后果。停运损失的计算标准以事故发生前的收入情况为依据。赔偿权利人仅凭单方口头陈述或挂靠公司出具的证明，却无法提交平台流水明细等证据佐证的，属证据不充分情形，不应采信其所主张的计算标准。法条链接1.《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》（法释〔2020〕17 号）第十二条 因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。2.《中华人民共和国民事诉讼法》第六十七条第一款 当事人对自己提出的主张，有责任提供证据。编辑 | 张锦河 杜波校对 | 程鹏本文转载自烟台市中级人民法院
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我是调研号的签约作者“蒙嘉良”！
希望本篇文章《今日科技“广东麻将有没有开挂”揭秘高效牌局策略真的有挂》能对你有所帮助！
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